如果在行驶过程中遇到汽车手刹失灵,可按照以下紧急处理方法应对:
正常行驶时
降档制动(手动挡):如果是手动挡汽车,应立即踩下离合踏板,将挡位逐档降低。例如,从
位(如 5 档)依次降到低档位(如 3 档、2 档、1 档)。利用发动机的牵制作用来帮助车辆减速,同时配合脚刹,增加制动效果。在降档过程中,要根据车速合理选择挡位,避免发动机转速过高。
持续踩脚刹(自动挡):对于自动挡汽车,应持续踩下制动踏板,保持足够的压力,使车辆平稳减速。需要注意的是,自动挡汽车在长下坡或者频繁制动时,可能会出现刹车过热的情况,所以要合理控制车速,避免过度依赖刹车。
停车时
挂入 P 档(自动挡):当需要停车时,将车辆的变速杆挂入 P 档(驻车档)。P 档内部有锁止机构,可以防止车辆移动。但要注意的是,在车辆没有完全停止之前,不要强行挂入 P 档,以免损坏变速箱。
挂入低档并拉起手刹(手动挡):手动挡汽车在停车时,先将挡位挂入 1 档(如果是在上坡路段)或倒档(如果是在下坡路段),然后慢慢松开离合踏板,直到车辆有明显的顿挫感,表示发动机已经开始牵制车辆。此时可以尝试拉起手刹,看是否能够起到辅助制动的作用。
寻找合适的障碍物
利用摩擦停车
擦碰轮胎:如果有条件,可以让车辆的轮胎轻轻地擦碰路边的障碍物,如马路牙子。通过轮胎与障碍物之间的摩擦力来降低车速,使车辆逐渐停下来。在操作过程中,要注意控制好方向和车速,避免车辆失控。
车身侧面摩擦(万不得已):在非常紧急的情况下,如车辆速度较快且没有其他更好的办法时,可以让车辆的侧面轻轻地与障碍物接触,利用车身与障碍物之间的摩擦力来减速。不过这种方法可能会对车辆造成一定的损坏,所以是万不得已的选择。
电子手刹应急制动
其他应急装置(如部分商用车)

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